7月20日，中國(guó)首制大型郵輪H1508 JA28包駕駛室（WHEELHOUSE）區(qū)域圍壁板安裝正式開(kāi)工，外高橋造船副總經(jīng)理周琦、總經(jīng)理助理陳劍威、生產(chǎn)總監(jiān)吳曉源共同參加開(kāi)工儀式。
駕駛室是郵輪的核心控制及指揮中樞，需要具備開(kāi)闊的視野，且涉及大量的交叉作業(yè)及交叉界面，要在安全施工的前提下保證美觀度要求。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)建造的諸多難題，外高橋造船內(nèi)裝工程部成立駕駛室專(zhuān)班，秉承“以點(diǎn)帶面，依托專(zhuān)班推進(jìn)背景工程完工”的中心思想，對(duì)問(wèn)題進(jìn)行分點(diǎn)突擊，逐個(gè)擊破。
在上海突發(fā)疫情和持續(xù)高溫紅色預(yù)警的雙重挑戰(zhàn)下，外高橋造船內(nèi)裝工程部積極與各相關(guān)部門(mén)及總包商協(xié)調(diào)配合、細(xì)化工作策劃，全力推進(jìn)首制船各項(xiàng)工作穩(wěn)步有序開(kāi)展。此次駕駛室區(qū)域圍壁板安裝正式開(kāi)工，是自6月22日集控室封板后，駕駛室集控室工程包取得的又一項(xiàng)重大突破。
開(kāi)工儀式上，周琦強(qiáng)調(diào)，首制大型郵輪項(xiàng)目正處于奮戰(zhàn)120天的關(guān)鍵時(shí)期。技術(shù)區(qū)域的相關(guān)專(zhuān)班進(jìn)展十分顯著，集控室及駕駛室封板等內(nèi)裝的開(kāi)始，為集控室駕駛室的聯(lián)動(dòng)調(diào)試工作提供了有力保障。駕駛室的后續(xù)工作要圍繞地面及天花板展開(kāi)，保證好整個(gè)區(qū)域的完整性，爭(zhēng)取盡快取得下一個(gè)階段性突破。
外高橋造船總裝二部等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人參加開(kāi)工儀式。
