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長宏國際為Navios建造首艘11.5萬噸成品原油輪點火開工

   2024-10-11 船海裝備網(wǎng)2060
核心提示:10月10日上午8時58分,長宏國際為希臘船東NAVIOS MARITIME PARTNERS L.P.建造的首艘11.5萬噸成品原油輪在公司數(shù)智化新車間點火開

10月10日上午8時58分,長宏國際為希臘船東NAVIOS MARITIME PARTNERS L.P.建造的首艘11.5萬噸成品原油輪在公司數(shù)智化新車間點火開工。船東現(xiàn)場辦公室、船檢及公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門代表出席儀式,見證船舶開工。NAVIOS監(jiān)造公司ADK現(xiàn)場辦公室經(jīng)理Agallou Ioannis先生,ABS龐茂燦先生及長宏國際造船總經(jīng)理助理劉明先生分別代表三方在開工證明文件上簽字。

希臘NAVIOS公司在長宏國際共訂造10艘11.5萬噸成品原油輪,是繼10艘5300箱集裝箱船訂單后,長宏國際與NAVIOS的再次合作。


11.5萬噸系列船型是基于最新規(guī)范規(guī)則研發(fā)的新一代LR2/阿芙拉深井泵式油船,總長約249.9米,型寬44米,型深21.5米,入級ABS船級社,船舶除常規(guī)的燃油作為燃料外,還可以改用清潔能源甲醇、LNG作為燃料,同時,中壓岸電的預(yù)留為今后船東接入中壓岸電系統(tǒng)提供了有利條件,可以有效減少船舶靠港停泊期間使用輔助發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的碳、硫等大氣污染。此外,HVSC作為最有效的環(huán)保解決方案,已被更多船東采用。值得一提的是,該船還采用先進(jìn)的單艙單泵液壓驅(qū)動深井泵(Framo),增加了貨品的多樣性,具備更多的運營價值。


 
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