2月28日，民船中心21萬噸Ammonia DF/DF Ready散貨船再次獲得EPS公司4艘新船訂單。
民船中心助力中國船舶集團青島北海造船有限公司聯合中國船舶工業(yè)貿易有限公司與新加坡東太平洋航運公司(Eastern Pacific Shipping Pte.Ltd.)再度攜手，再新簽4艘21萬噸Ammonia DF/DF Ready散貨船建造合同。
新加坡東太平洋航運公司首席執(zhí)行官Cyril Ducau、中國船舶工業(yè)貿易有限公司副總經理吳愛軍和中國船舶集團青島北海造船有限公司總經理助理尹海軍共同簽署了建造合同。新加坡EPS集團主席Idan Ofer、中國船舶集團副總經理盛紀綱、經濟運行部主任王永良、中船貿易總經理胡凱、中國船舶集團青島北海造船有限公司副總經理楊樹振等相關領導和嘉賓出席并見證簽約儀式。
該型21萬噸Ammonia DF/DF Ready散貨船由民船中心自主研發(fā)設計，可達到船舶能效設計指數（EEDI）指標第三階段（PhaseⅢ）的要求，同時船舶滿足氨燃料預設，后期將配置氨燃料主機，確保未來可采用氨燃料實現船舶全生命周期“零碳”運營。
自EPS公司十艘船舶建造合同生效以來，此次四艘船簽約生效，使新加坡東太平洋航運公司在北海造船該船型訂單達到14艘。
民船中心將持續(xù)關注該項目設計、精心組織、周密安排，密切與北海造船及船東交流，為客戶帶來綠色、節(jié)能、環(huán)保、高效的世界一流船舶！
