3月30日上午，中國船舶集團武昌造船與上海君正思多而特船務有限公司簽訂兩艘9200載重噸不銹鋼化學品船項目建造合同，簽約儀式在公司雙柳廠區(qū)舉行，上海君正思多而特船務有限公司董事長司良女士、公司經(jīng)營部部長李濤先生代表雙方在建造合同上簽字。
上海君正思多而特運輸（上海）有限公司總經(jīng)理瞿敏蔚先生、上海君正船務有限公司監(jiān)造部部長劉仁杰先生、上海君正物流有限公司高級經(jīng)理于靜女士、上海君正思多而特船務有限公司租船經(jīng)理謝少龍先生、中國船級社武漢分社副總經(jīng)理杜海根先生、中國船級社上海規(guī)范所主任陳浩先生，上海歐得利船舶工程有限公司總經(jīng)理梁宗慶先生，公司黨委書記、董事長姜濤先生共同見證簽約。
9200載重噸不銹鋼化學品船項目總長118.0米，型寬19.5米，型深10.5米，結構吃水7.6米，載重噸9200噸，設計航速13節(jié)，入級CCS，懸掛中國旗。貨艙內(nèi)表面為2205雙相不銹鋼，可裝載TDI、MDI等高端貨物，是適用于全球航行的成品油化學品船。
該船滿足Tier III排放要求，其性能參數(shù)與同型船相比，具備更低的油耗，更高的裝載量和更大的艙容，船舶滿足智能船舶要求，能在岸基實現(xiàn)對船舶的全方位監(jiān)測，是集技術領先、綠色環(huán)保的新一代高端不銹鋼化學品船。
本次簽約，是武昌造船與君正物流繼四艘7200載重噸不銹鋼新造船合同之后，開展的第五和第六艘9200載重噸不銹鋼新造船項目。1號船和2號船（“梧桐”輪和“木棉”輪）已分別于2021年10月及2022年3月交付，項目建造質(zhì)量獲得船東一致好評，3號船和4號船將于2023年底及2024年初交付。
已交付的兩艘船舶的主要技術指標處于先進水平，船舶裝載量、貨艙容積、油耗均優(yōu)于同類型船舶，其中“梧桐”輪成功收錄于英國皇家造船工程師協(xié)會發(fā)布的2021世界名船錄中，大大提高了武昌造船不銹鋼化學品船的國際影響力。
在簽約儀式上，姜濤代表武昌造船對一直以來認可、信任、支持公司船海業(yè)務發(fā)展的上海君正表示衷心感謝。姜濤表示，今天的合同簽約是履行責任的開始。后續(xù)，武昌造船將充分總結不銹鋼化學品船的設計經(jīng)驗、建造經(jīng)驗、管理經(jīng)驗，落實好領導責任、組織機構、隊伍配置、資源保障，嚴格投標承諾，嚴格合同履約，始終秉承“100+1”和“全壽命周期服務”的質(zhì)量理念，與船東、設計院所等各方一道，周密組織生產(chǎn)策劃，嚴格控制產(chǎn)品質(zhì)量，爭取早日向船東交付兩艘頂用、耐用、實用的精品船舶，回饋船東的支持與信任。
司良表示，由武昌造船建造的“梧桐”輪和“木棉”輪都是在國內(nèi)疫情最嚴峻的階段交船，并以最快的速度投入到沿海內(nèi)貿(mào)化工品保供運輸行列，到目前為止已完成82個航次、共52萬噸的多種化工品的運輸任務，現(xiàn)已成為內(nèi)貿(mào)水運市場上最活躍的、備受客戶歡迎的優(yōu)質(zhì)船舶。本次合資雙方共同選擇在武昌造船建造滿足國際化高標準的新型不銹鋼船，期待繼續(xù)與武昌造船一起弘揚“追求卓越質(zhì)量，超越客戶期望，塑造武船品牌”的質(zhì)量方針，共同助推君正物流向著“成為全球一流的液體化工品運輸服務商”的愿景穩(wěn)步前行。
