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外高橋造船一號(hào)船塢完成2021年度第七批次船舶出塢

   2021-11-03 船海裝備網(wǎng)3410
核心提示:11月1日上午,外高橋造船一號(hào)船塢傳來好消息,外高橋造船為新加坡EPS公司建造的20.9萬噸紐卡斯?fàn)栃碗p燃料散貨船系列第二艘H1532

11月1日上午,外高橋造船一號(hào)船塢傳來好消息,外高橋造船為新加坡EPS公司建造的20.9萬噸紐卡斯?fàn)栃碗p燃料散貨船系列第二艘H1532船以及為國(guó)銀租賃建造的21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿盗惺字拼琀1522船順利出塢,實(shí)現(xiàn)公司本年度第七批次出塢節(jié)點(diǎn)。新加坡EPS公司監(jiān)造組經(jīng)理姜明煥、國(guó)銀租賃監(jiān)造組長(zhǎng)王博文、美國(guó)船級(jí)社駐廠經(jīng)理韓榮培、中國(guó)船級(jí)社驗(yàn)船師張劍龍以及外高橋造船相關(guān)部門代表參加出塢儀式。


20.9萬噸紐卡斯?fàn)栃碗p燃料散貨船H1532船出塢現(xiàn)場(chǎng)


21萬噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿琀1522船出塢現(xiàn)場(chǎng)


兩船在塢內(nèi)經(jīng)歷了連續(xù)陰雨天氣以及國(guó)慶小長(zhǎng)假,較上一輪次塢期大幅縮短。面對(duì)緊張的塢期挑戰(zhàn),各部門齊心協(xié)力,合理調(diào)配勞動(dòng)力,發(fā)揮協(xié)同效能,最終保障了兩船順利出塢。兩艘船均達(dá)到了較好的出塢狀態(tài)。H1522船實(shí)現(xiàn)了機(jī)艙系統(tǒng)和艙室交驗(yàn)結(jié)束、機(jī)艙三甲板和分油機(jī)間腳手拆除結(jié)束、應(yīng)發(fā)功能試驗(yàn)報(bào)驗(yàn)結(jié)束、主發(fā)電機(jī)靜態(tài)報(bào)警點(diǎn)達(dá)到報(bào)驗(yàn)狀態(tài)以及主體結(jié)構(gòu)基本結(jié)束的良好狀態(tài)。


H1532船借鑒首制船建造經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)格實(shí)施有效的過程控制,強(qiáng)化每個(gè)重要階段的節(jié)點(diǎn)管控,特別是對(duì)于液灌吊裝相關(guān)管理及技術(shù)方法進(jìn)行優(yōu)化,在平臺(tái)上完成液罐保護(hù)工作,實(shí)現(xiàn)了兩罐在一天內(nèi)吊裝到位,大幅縮短吊裝周期。并且該船機(jī)艙及甲板狀態(tài)較首制船有一定幅度的提升,為后續(xù)雙燃料船的連續(xù)建造奠定了良好的基礎(chǔ)。


本輪次兩船良好的出塢狀態(tài)為出塢后開展連續(xù)作業(yè)創(chuàng)造了有利條件,下階段各部門將圍繞兩艘船的碼頭系泊試驗(yàn)奮戰(zhàn),確保早日實(shí)現(xiàn)試航、交船目標(biāo)。


 
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