近日，由廈船重工承建的東太平洋航運(yùn)公司（EPS）4艘11.36萬(wàn)噸（LNG）雙燃料油船陸續(xù)生效。截至目前，EPS將在廈船重工建造的船舶達(dá)12艘，也標(biāo)志著繼建造批量集裝箱船和汽車船后，廈船重工與國(guó)際一流航運(yùn)企業(yè)EPS之間合作又有了進(jìn)一步深化。
該型船是上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI）設(shè)計(jì)的雙底雙殼、尾樓型，單機(jī)單槳、雙燃料推進(jìn)的阿芙拉型油船。總長(zhǎng)約249.9米，型寬44米，載重量約11.36萬(wàn)噸，滿足NOx TIER III排放標(biāo)準(zhǔn)，具有節(jié)能環(huán)保、適配性強(qiáng)等特點(diǎn)，主要用于裝載原油及成品油。
該系列11.36萬(wàn)噸（LNG）雙燃料油船加上此前生效的船東UML的訂單已達(dá)到8艘。向海圖強(qiáng)，逐夢(mèng)深藍(lán)。百年廈船在船舶制造領(lǐng)域彰顯了強(qiáng)大實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力，廈船重工不斷深化拓展“深學(xué)爭(zhēng)優(yōu)、敢為爭(zhēng)先、實(shí)干爭(zhēng)效”行動(dòng)，發(fā)揚(yáng)“敢為人先、愛拼會(huì)贏”的精神，目前已形成建造汽車運(yùn)輸船、油化船、集裝箱船、多用途貨船、散貨船、海工輔助船、風(fēng)電平臺(tái)船及自升式平臺(tái)船等多樣化的產(chǎn)品態(tài)勢(shì)。
當(dāng)前承接多艘油船，為企業(yè)未來(lái)的發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，這也離不開金融機(jī)構(gòu)的鼎力支持。因船舶行業(yè)特殊性需大量非融資性保函，中國(guó)銀行、恒豐銀行、東亞銀行（中國(guó)）為該系列4艘船提供金融信貸服務(wù)，助力“廈船制造”揚(yáng)帆出海，讓更多“廈門型”船舶航行于四海！
