今年上半年，為貫徹落實(shí)2024年招商局集團(tuán)年會(huì)精神，深入踐行集團(tuán)“一切成本皆可控”理念，招商輪船全面推進(jìn)“成本領(lǐng)先”工作，不斷開發(fā)有效舉措，將船舶運(yùn)營和成本維護(hù)作為“降本增效”戰(zhàn)略著力點(diǎn)，采取切實(shí)措施降本增效。
一、脫硫塔降本見實(shí)效
在一系列舉措當(dāng)中，持續(xù)開展油輪船隊(duì)船舶脫硫塔加裝工作取得了顯著成效，其不僅解決了當(dāng)下高硫油與低硫油價(jià)差巨大的問題，也為船隊(duì)運(yùn)營中對(duì)沖市場(chǎng)油價(jià)波動(dòng)提供了“雙保險(xiǎn)”。截至今年7月底，招商輪船已有27艘VLCC加裝了脫硫塔，燃油費(fèi)用節(jié)省效果日益顯著。僅2024年上半年，油輪船隊(duì)因加裝脫硫塔，船舶可有效使用高硫油，從而節(jié)省的燃油成本開支達(dá)一千多萬美元。
招商輪船VLCC安裝脫硫塔
二、無濾器BCS系統(tǒng)與控費(fèi)的長期主義
油輪壓載水處理系統(tǒng)中的反沖洗濾器因使用頻次高而導(dǎo)致?lián)p壞率高、更換頻繁，維護(hù)成本凸顯。每艘船每年僅該項(xiàng)目的維護(hù)成本約2.4萬美元，已成為行業(yè)內(nèi)的“老大難”問題。
2024年，招商輪船油輪船隊(duì)積極尋求技術(shù)創(chuàng)新，引入無濾器BCS系統(tǒng)，顯著提升了系統(tǒng)穩(wěn)定性，大幅簡(jiǎn)化后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)流程并降低了長期維護(hù)成本。加裝BCS系統(tǒng)后，每船每年可節(jié)省2.34萬美元,約合人民幣16.8萬元。
目前，招商輪船油輪船隊(duì)計(jì)劃對(duì)旗下34艘船舶分階段進(jìn)行無濾器升級(jí)改造，待全部安裝該系統(tǒng)后，每年可節(jié)省備件成本約合人民幣571.2萬元，預(yù)計(jì)兩年內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)。相比長期頻繁更換反沖洗濾器，此項(xiàng)工程實(shí)現(xiàn)了“一次改造、長期降本”的效果。已改造船舶的相關(guān)性能得到較大改善，該項(xiàng)目也獲得了船員們的一致好評(píng)。
未來，招商輪船將繼續(xù)深入開展“成本領(lǐng)先”行動(dòng)，堅(jiān)持“守正、創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)”，優(yōu)化完善現(xiàn)有舉措，滾動(dòng)開發(fā)高質(zhì)量舉措，把“深、實(shí)、細(xì)、準(zhǔn)、效”五字訣扎實(shí)地落實(shí)到各項(xiàng)工作當(dāng)中，努力將短期有效的舉措轉(zhuǎn)化為長效機(jī)制，為建設(shè)世界一流航運(yùn)企業(yè)建設(shè)而不懈努力。
