8月3日，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)發(fā)布2023年上半年度財(cái)務(wù)業(yè)績報(bào)告。根據(jù)公告，2023年上半年：
?營業(yè)收入為113億元人民幣，同比增長16%。
?核心造船毛利潤率從2022年上半年的13%增至18%。
?集團(tuán)手持訂單創(chuàng)新高，達(dá)到181艘船舶，價值147億美元。
?清潔能源船舶占合同總價值的56%。
2023年上半年，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)業(yè)績保持持續(xù)穩(wěn)健。上半年集團(tuán)營業(yè)收入為113億元人民幣，凈利潤為17億元人民幣。截至6月30日，集團(tuán)2023年上半年新接訂單72艘，價值57.6億美元。新訂單包括10艘液化天然氣雙燃料集裝箱船和10艘甲醇雙燃料集裝箱船舶。近年來，揚(yáng)子江船業(yè)積極響應(yīng)全球客戶綠色低碳倡議，順應(yīng)綠色、低碳、智能航運(yùn)業(yè)發(fā)展新趨勢，訂單組成也在逐步轉(zhuǎn)變，更多地轉(zhuǎn)向清潔能源船舶。清潔能源船舶訂單大幅增長，目前占合同總價值的56%。此外，截至6月30日，集團(tuán)手持訂單創(chuàng)新高，達(dá)到181艘船舶，價值147億美元。
揚(yáng)子江船業(yè)(控股)有限公司執(zhí)行主席兼首席執(zhí)行官，任樂天先生表示：“2023年上半年，我們在財(cái)務(wù)業(yè)績和經(jīng)營接單方面均取得了較好的表現(xiàn)。同時，我們將通過不斷提高運(yùn)營效率和精益管理，來保障在手181艘船舶的順利建造和按時交付。
近日，國際海事組織（IMO）在海洋環(huán)境保護(hù)委員會（MEPC）第80屆會議上通過了《2023年船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略》，修訂后的減排戰(zhàn)略包括到2050年實(shí)現(xiàn)國際航運(yùn)溫室氣體凈零排放的共同目標(biāo)，承諾確保到2030年采用替代性零和接近零溫室氣體燃料，以及2030年和2040年的階段性檢查指標(biāo)。航運(yùn)業(yè)的脫碳步伐將加快，我們預(yù)計(jì)未來幾年對清潔燃料船的需求將持續(xù)增長，擁有此類船舶建造技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的揚(yáng)子江船業(yè)，將繼續(xù)受益于這一重要轉(zhuǎn)型?！?/p>
