7月11日，國航遠洋發(fā)布公告稱，公司于2023年7月7日召開第八屆董事會第十一次臨時會議，審議通過《關于簽署重大合同的議案》，根據(jù)該議案，公司與江蘇海通海洋工程裝備有限公司（簡稱“海通海洋公司”）簽署了兩份《76000載重噸散貨船建造合同》（統(tǒng)稱“建造合同”），由海通海洋公司為本公司建造兩艘76,000載重噸散貨船（掛五星紅旗）。每艘船舶的合同總金額為人民幣20,400萬人民幣（含稅），兩艘船舶總造價為40,800.00萬人民幣（含稅），支付方式為現(xiàn)金支付，支付時間以建造合同為準，兩艘船的交船時間分別為2024年3月31日和2024年7月20日。
本次擬新建造的76,000載重噸散貨船舶在節(jié)能減排和性能方面均有突出表現(xiàn)：
1、多項節(jié)能技術的應用：
（1）本船由上海船舶設計院（SDARI）設計，最新開發(fā)線型，多工況優(yōu)化，采用減風阻上建，綠色環(huán)保；
（2）本船EEDI低于基準線45%以上；
（3）配備消渦鰭、前置預導流（PSV）；
（4）為提高進出長江時的安全性，配備了技術成熟的襟翼舵；
（5）船舶航行于中國沿海及華東長江、華南珠江流域，限制尺度下載重量大，油耗低，貨艙艙容利用率高；
（6）壓載水排放時間小于10小時。
2、船舶能效管理：
（1）采用船舶能效管理系統(tǒng)，包括對船舶主要耗能設備和油艙、油柜的燃油數(shù)量進行實時監(jiān)測和獲取；
（2）船舶大功率水泵采用變頻技術，結合環(huán)境溫度變化自動調整水泵負荷，實現(xiàn)節(jié)能減排目的；
（3）配置了船舶CCTV視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
