7月28日上午，江南造船為太平洋氣體船公司/交銀租賃建造的又一艘99000立方米超大型乙烷運(yùn)輸船（VLEC）H2684船開工。99000立方米VLEC隸屬于江南自主研發(fā)設(shè)計(jì)的PANDA系列，具有高安全性、高可靠性、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和建造高效性的特點(diǎn)。
太平洋氣體船公司是第一家擁有中國(guó)背景的從事超大型液化氣體運(yùn)輸與供應(yīng)鏈管理、集倉(cāng)儲(chǔ)碼頭設(shè)施業(yè)務(wù)為一體的綜合性企業(yè)。此前，江南造船已與太平洋氣體船公司合作了2艘99000立方米VLEC（H2624/H2625），更是克服了此前疫情產(chǎn)生的阻力，順利交付。
同日下午，江南造船為Petredec Holdings(Eastern)PTE Ltd（以下簡(jiǎn)稱Petredec公司）建造的首艘93000立方米超大型液化氣船（VLGC）H2735在3#塢舉行入塢儀式，船東監(jiān)造組、船級(jí)社及江南造船相關(guān)項(xiàng)目建造團(tuán)隊(duì)出席儀式。船東監(jiān)造組代表Kumar、DNV船級(jí)社代表劉云、項(xiàng)目副總建造師涂晗在入塢節(jié)點(diǎn)證書上簽字。
船東Petredec公司是一家集航運(yùn)、貿(mào)易以及下游物流于一體的全球化公司，過去十多年里，已在江南造船訂造22艘船舶，彼此在合作中已經(jīng)建立了高度信任的友好關(guān)系。
93000立方米VLGC是江南造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第四代VLGC精品船型（Panda93 P）。該船型采用江南自主優(yōu)化設(shè)計(jì)的第四代專利線型（VS-Bow MK-IV）,在滿載、壓載和不同比重的液貨裝載工況下有出色和均衡的性能表現(xiàn)。93000立方米VLGC堪稱“未來型”綠色船舶，是目前世界上最大的雙燃料VLGC，其航速和油耗等綜合經(jīng)濟(jì)技術(shù)性能指標(biāo)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
