近日，在武漢兩江核心區(qū)首批新能源商旅游船“利記”系列在漢口王家巷碼頭正式上線。在中國首艘新能源商旅游船“君旅號”的領(lǐng)航下，“利記01”“利記02”載著首批游客巡航兩岸，開啟了具有里程碑意義的“綠色環(huán)保游”。
由亞光科技集團建造，CCS武漢分社長沙檢驗處檢驗的“利記02”，是武漢市輪渡公司新建3艘200客純電動游覽船項目中電池容量最大的一艘。
利記02總長49.27米，型寬11.8米，型深2.7米，核定載運乘客218人。本船為鋰電池動力船舶，配備14個鋰電池組，總?cè)萘?929千瓦時。外立面采用360°玻璃幕墻設(shè)計，游客可全方位無死角觀景。外形設(shè)計新穎、線條流暢簡潔，是穿行在兩江核心區(qū)域一道靚麗的風景線。
相比同噸位的燃油動力船舶，“利記02”每個航次可以節(jié)約75%營運成本。同時由于新能源全電動船舶均采用了可充式鋰電驅(qū)動系統(tǒng)，在航行途中沒有尾氣產(chǎn)生，真正實現(xiàn)了零污染、零排放、零噪音。
參加首航儀式的游客紛紛驚嘆：登上“利記02”游輪沉浸式享受穿城而過的美景，不會受到振動和噪音的干擾，盡情體驗超靜音漢江漫游。
面對全球氣候變暖，中國在2010年開始推行“低碳”生活方式，從細微習(xí)慣開始改變。根據(jù)國際海事組織（IMO）統(tǒng)計，航運業(yè)的排放量占全球總排放量的2%-3%，如果不加控制，2050年將面臨50%-250%的增長。2013年以來，亞光科技集團將“綠色節(jié)能”指標列入研發(fā)大綱，以實際行動承載著這一社會責任。在這將近十年的時間，建造了多批優(yōu)質(zhì)的新能源船艇。
