中海油計劃今年稍后為一艘浮式生產(chǎn)儲油卸油輪(FPSO)重新開始招標(biāo)，它將用于開發(fā)南海東部海域流花16-2和流花11-1油田以及流花20-2-1新發(fā)現(xiàn)。流花20-2發(fā)現(xiàn)在珠江口盆地白云凹陷獲得，位于兩個現(xiàn)有油田附近，該發(fā)現(xiàn)使中海油對一個開發(fā)項目的商業(yè)前景重新燃起樂觀情緒。之前，低油價已導(dǎo)致公司暫停開發(fā)其流花16-2和流花11-1油田的計劃。發(fā)現(xiàn)井流花20-2-1平均水深約390米，共鉆遇35.2米厚的油層。經(jīng)測試，該井平均日產(chǎn)原油約8000桶。受新發(fā)現(xiàn)的提振，中海油如今已聘請中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院重新修改“海洋石油119”FPSO之前的前端工程設(shè)計研究（FEED），該FPSO目前的載重噸為15萬噸級。
據(jù)悉，該FPSO的處理能力和系泊系統(tǒng)均將上調(diào)。消息人士稱，中海油尚未發(fā)布EPC招標(biāo)，它可能會在今年最后一季度進(jìn)行，將吸引姊妹公司海洋石油工程股份有限公司（海油工程）、上海外高橋造船和大連船舶重工。海油工程最終可能會脫穎而出，成為流花FPSO的總承包商，但將沿用“海洋石油118”FPSO的商業(yè)模式，將上部模塊和船體建造分包出去。
還有消息稱，中海油已經(jīng)向幾家國際船級社發(fā)布招標(biāo)，包括法國船級社（Bureau Veritas）和DNV GL，目的是檢驗中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院對流花FPSO開展的FEED。
據(jù)悉，該FPSO的處理能力和系泊系統(tǒng)均將上調(diào)。消息人士稱，中海油尚未發(fā)布EPC招標(biāo)，它可能會在今年最后一季度進(jìn)行，將吸引姊妹公司海洋石油工程股份有限公司（海油工程）、上海外高橋造船和大連船舶重工。海油工程最終可能會脫穎而出，成為流花FPSO的總承包商，但將沿用“海洋石油118”FPSO的商業(yè)模式，將上部模塊和船體建造分包出去。
還有消息稱，中海油已經(jīng)向幾家國際船級社發(fā)布招標(biāo)，包括法國船級社（Bureau Veritas）和DNV GL，目的是檢驗中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院對流花FPSO開展的FEED。
