12月8日立新船舶今年承建的第三艘海上水產(chǎn)干制品加工船- “浙蒼漁加08888”順利下排上水。該船為雙甲板、尾機(jī)型、雙機(jī)、雙槳鋼質(zhì)船舶，總長(zhǎng)79.26米、型寬14.00米、型深5.25米，主機(jī)總功率1596kw，艏艉樓甲板以上設(shè)有兩層甲板室，全船設(shè)2個(gè)速凍艙和1個(gè)包裝間。
“浙蒼漁加08888”大型海上水產(chǎn)干制品加工船采用三維建模，等離子數(shù)控下料“殼、舾、涂”一體化、總裝造船的現(xiàn)代化造船模式，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理一體化。該船自7月份開(kāi)工以來(lái)，在建造周期緊張的情況下，期間船東、船廠、施工隊(duì)伍周密部署，科學(xué)施工，經(jīng)過(guò)5個(gè)月緊鑼密鼓的生產(chǎn)建造，如期完成了下排上水的生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。
“浙蒼漁加08888”配建了兩條全自動(dòng)流水線加工設(shè)備，相當(dāng)于陸地上一個(gè)大型加工車(chē)間。該船建成后隨漁業(yè)捕撈船前往黃海、東海、南海與漁業(yè)捕撈船無(wú)縫對(duì)接，縮短海上捕撈、運(yùn)輸、陸上加工的時(shí)空距離，提高生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品的鮮度，大大提高效益，打造海捕蝦海上加工的全產(chǎn)業(yè)鏈模式。
