今年4月下旬，中國船舶七一一所提供的安裝在14000TEU大型集裝箱船（船旗國：巴拿馬，船級(jí)社：日本船級(jí)社）上的船舶碳捕集系統(tǒng)成功完成了船舶尾氣的二氧化碳捕集，并將捕集的二氧化碳卸載到岸上設(shè)施進(jìn)行回收。
10月1日，日本船級(jí)社確認(rèn)了卸載的二氧化碳量，并在巴拿馬海事局船旗管理部門的指導(dǎo)下，于CII評(píng)估中把此次卸載的二氧化碳量從船舶的年度二氧化碳排放量中扣除。這是世界首例實(shí)際進(jìn)行CII評(píng)估扣除的操作，預(yù)示著未來可能成為廣泛開展的減少船舶溫室氣體排放的實(shí)際操作。NK船級(jí)社認(rèn)為，這是海運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的重要舉措之一。
秉持著綠色化發(fā)展的理念，七一一所致力于從“燃料端”到“排氣端”為客戶提供全方位船舶溫室氣體及污染物協(xié)同減排解決方案，并在過去十余年中，逐步獲得全球眾多客戶的認(rèn)可。未來，七一一所將繼續(xù)深耕船舶環(huán)保裝備碳捕集業(yè)務(wù)領(lǐng)域，不斷迭代升級(jí)、推陳出新，與各界伙伴攜手，為共建一片“碧海藍(lán)天”貢獻(xiàn)力量。
