日前，印度船東公司的韋德尤特輪在上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工的碼頭緩緩駛離，標(biāo)志著這艘船舶歷經(jīng)了緊張施工改造后，成功完成了其軸帶電機(jī)的安裝任務(wù)，正式踏上為期4天的試航之旅。此次的成功改造是上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工積極響應(yīng)節(jié)能減排、低碳高效號(hào)召的又一力證。
韋德尤特輪所搭載的1200KW軸帶發(fā)電機(jī)，是由國(guó)內(nèi)頂尖科研單位精心設(shè)計(jì)研發(fā)，其高效能、低能耗的特性，在節(jié)能減排領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大潛力。該發(fā)電機(jī)充分利用了船舶主機(jī)推進(jìn)過程中的冗余功率，既未顯著增加主機(jī)油耗，又大幅降低了輔助發(fā)電機(jī)的運(yùn)行時(shí)間，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，已為其姐妹船AASHNA輪減少了40%的發(fā)電機(jī)工作時(shí)間，經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益顯著。
為了確保此次安裝工程的順利進(jìn)行，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工的總管小組提前兩個(gè)月便開始籌備，精選各工區(qū)精英骨干組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)，并于一個(gè)月前依據(jù)詳盡圖紙著手預(yù)制設(shè)備底座及加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。施工期間，團(tuán)隊(duì)充分利用現(xiàn)代通訊手段，通過圖片、視頻等方式與制造商、設(shè)計(jì)公司及船檢機(jī)構(gòu)保持密切溝通，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程報(bào)驗(yàn)與實(shí)時(shí)指導(dǎo)，極大地提升了工作效率。值得一提的是，相較于去年3月交付的首制船AASHNA輪的施工周期，本次韋德尤特輪的軸帶電機(jī)安裝工作有效時(shí)間大幅提前，這一成就得益于團(tuán)隊(duì)對(duì)前次安裝經(jīng)驗(yàn)的深刻總結(jié)與持續(xù)優(yōu)化。特別是在下定子安裝環(huán)節(jié)，通過優(yōu)化吊裝區(qū)域框架結(jié)構(gòu)，吊裝時(shí)間從原來(lái)的2.5天縮短至1天，展現(xiàn)了卓越的生產(chǎn)管理與創(chuàng)新能力。
此外，面對(duì)中間軸負(fù)荷試驗(yàn)數(shù)據(jù)超標(biāo)的突發(fā)情況，總管小組迅速響應(yīng)，僅用1天時(shí)間便完成了中間軸承高度的精確調(diào)整，確保了新試驗(yàn)數(shù)據(jù)順利通過LR船檢的嚴(yán)格驗(yàn)收，不僅為船東消除了潛在隱患，也再次驗(yàn)證了團(tuán)隊(duì)的應(yīng)變能力與專業(yè)素養(yǎng)。
韋德尤特輪軸帶電機(jī)的成功安裝，不僅鞏固了上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在高端船舶改造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更為后續(xù)姐妹船的批量生產(chǎn)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。隨著更多類似項(xiàng)目的推進(jìn)，這些綠色高效的船舶將成為推動(dòng)航運(yùn)業(yè)節(jié)能減排、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的中堅(jiān)力量。未來(lái)，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工也將繼續(xù)堅(jiān)定不移走綠色發(fā)展之路，不斷探索創(chuàng)新，致力于為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、更加環(huán)保的船舶修理方案，為構(gòu)建低碳、高效的航運(yùn)未來(lái)貢獻(xiàn)力量。
