航運(yùn)界網(wǎng)消息，香港上市的洲際船務(wù)（02409HK）3月28日發(fā)布2023年年報(bào)。年報(bào)顯示，洲際船務(wù)2023年錄得收入2.59億美元，同比減少27.87%；錄得公司股東應(yīng)占溢利2121.1萬(wàn)美元，同比減少62.99%；每股基本盈利0.045美元。
同時(shí)，洲際船務(wù)董事會(huì)建議，派發(fā)未期股息每股普通股0.15港元及宣派每股普通股0.115港元的特別股息，合共1.325億港元(約合1693.3萬(wàn)美元)。洲際船務(wù)派發(fā)的股息占公司股東應(yīng)占溢利的約79.83%。
經(jīng)營(yíng)方面，洲際船務(wù)表示，該集團(tuán)收入主要來(lái)自于兩條業(yè)務(wù)線：即航運(yùn)服務(wù)和船舶管理服務(wù)。來(lái)自航運(yùn)服務(wù)的收入由截至2022年12月31日止年度約3.06億美元減少約9790萬(wàn)美元或32.0%至本年度約2.08億美元，乃主要由于本年度全球貿(mào)易及航運(yùn)服務(wù)需求減少以及于本年度市場(chǎng)租船及運(yùn)費(fèi)減少。來(lái)自船舶管理服務(wù)的收入由截至2022年12月31日止年度約5320萬(wàn)美元減少約220萬(wàn)美元或4.1%至本年度約5110萬(wàn)美元，乃主要由于盡管該集團(tuán)在管船舶的總數(shù)增加，惟集團(tuán)按包干制（收取的服務(wù)費(fèi)通常較高）收取管理費(fèi)的船舶數(shù)量減少。
船隊(duì)方面，洲際船務(wù)表示，截至2023年末，該集團(tuán)控制船隊(duì)由28艘各種尺寸的船舶組成，其中20艘為干散貨船，8艘為油輪/化學(xué)品船，綜合運(yùn)力達(dá)到141萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)36.9%，平均船齡為7年。其中，洲際船務(wù)訂立超過120項(xiàng)租入船合約，綜合運(yùn)力約為66萬(wàn)載重噸。
洲際船務(wù)還表示，該集團(tuán)在中國(guó)和日本的知名造船廠建造15艘新船，其中有6艘新船于年內(nèi)下水運(yùn)營(yíng)，新增運(yùn)力42.24萬(wàn)載重噸。年內(nèi)新簽署新造船訂單7艘，于2023年4月12日以8320萬(wàn)美元收購(gòu)2艘62000載重噸散貨船；與2023年4月25日以6340萬(wàn)美元收購(gòu)2艘42200載重噸散貨船；于2023年5月30日以23億日元（約合1520萬(wàn)美元）收購(gòu)1艘13500載重噸普通貨船；于2023年9月4日以6700萬(wàn)美元收購(gòu)2艘40000載重噸散貨船，以上將增加30.19萬(wàn)載重噸總運(yùn)力，進(jìn)一步擴(kuò)大集團(tuán)控制船隊(duì)規(guī)模。
除新造船以外，洲際船務(wù)于2023年11月7日以2800萬(wàn)美元收購(gòu)2艘約17000載重噸油輪/化學(xué)品船；于2023年10月23日，訂立協(xié)議購(gòu)買1艘油輪/化學(xué)品船（已交付）；于2023年12月18日簽訂4艘62000載重噸重型多用途船的光船租賃合同，全部預(yù)計(jì)于2025年下半年交付。
洲際船務(wù)管理包括干散貨船、油輪、化學(xué)品船、雜貨船、集裝箱船、汽車運(yùn)輸船、風(fēng)電運(yùn)維船、紙漿船、液化石油氣（LPG）船、海工船等在內(nèi)的各類船舶，在管船舶數(shù)量一直維持良好增長(zhǎng)。2023年，洲際船務(wù)成功榮登英國(guó)《勞氏日?qǐng)?bào)》2023年全球十大船舶管理企業(yè)及管理者榜單，位列全球第九名，更是十大船舶管理公司中唯一一家上市公司，也是首家上榜的中資船舶公司。此外，截至2023年末，洲際船務(wù)已受聘為150多個(gè)各類船舶造船項(xiàng)目提供造船監(jiān)理服務(wù)，覆蓋散貨船、集裝箱船、多用途船、油輪、化學(xué)品船及海洋工程船、汽車船、LPG船、超大型液化氣運(yùn)輸船、漁業(yè)養(yǎng)殖船、耙吸挖泥船、風(fēng)電安裝船、液化天然氣加注船、客滾船等。2023年11月6日，該集團(tuán)負(fù)責(zé)監(jiān)造的比亞迪7000車位雙燃料汽車運(yùn)輸船1號(hào)船正式動(dòng)工。
展望未來(lái)，航運(yùn)服務(wù)方面，洲際船務(wù)表示將妥善運(yùn)用國(guó)際資本市場(chǎng)力量，以輕重資產(chǎn)并重的方式擴(kuò)充控制船隊(duì)及租入船隊(duì)規(guī)模，積極提升市場(chǎng)份額及競(jìng)爭(zhēng)能力。隨著控制運(yùn)力規(guī)模的擴(kuò)大，洲際船務(wù)的航運(yùn)服務(wù)能力將獲得全面提升，在費(fèi)率復(fù)甦的背景下拉動(dòng)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。洲際船務(wù)同時(shí)也積極擴(kuò)大其船隊(duì)覆蓋：目前在建船舶19艘，將于2024年至2027年陸續(xù)交付。船舶管理業(yè)務(wù)方面，洲際船務(wù)稱，將繼續(xù)鞏固其市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位，妥善利用其中國(guó)最大第三方船舶管理服務(wù)提供商的地位，以及唯一一家第三方船舶管理服務(wù)上市企業(yè)的身份，積極把握未來(lái)政策所帶來(lái)的商機(jī)。該集團(tuán)也將持續(xù)擴(kuò)大目前位于青島、上海、寧波、舟山及福州等主要船舶管理?yè)?jù)點(diǎn)，以更完善的服務(wù)滿足市場(chǎng)需求。
