2月18日上午10時(shí)，隨著“長(zhǎng)航貨運(yùn)001”輪安全抵達(dá)長(zhǎng)壽港，標(biāo)志著這艘工信部“內(nèi)河綠色智能船舶創(chuàng)新專項(xiàng)”示范船的首航任務(wù)順利完成。此次首航，船舶于正月初一（2月1日）從江陰港出發(fā)，經(jīng)過長(zhǎng)江中游減載回載，并優(yōu)先順利通過三峽及葛洲壩水利樞紐，歷時(shí)17天，航程近1900千米。
“長(zhǎng)航貨運(yùn)001”輪于2022年1月13日正式交付，由長(zhǎng)航貨運(yùn)重慶分公司經(jīng)營(yíng)管理。為推進(jìn)船舶高效運(yùn)行，公司職能部門和相關(guān)單位緊密協(xié)作，有效推動(dòng)船員選派、生產(chǎn)組織、后勤保障工作。在主管機(jī)關(guān)的大力支持下，快捷辦妥法定證書、緊湊安排優(yōu)先過閘，有力確保了船舶在春節(jié)前開得出、運(yùn)營(yíng)中行得穩(wěn)。
面對(duì)新船型、新設(shè)備、新系統(tǒng)、新情況，公司研究制定了周密的首航安全專項(xiàng)方案，安排具有豐富經(jīng)驗(yàn)的“兩指”人員隨船工作，并有設(shè)備方技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，輔導(dǎo)船員掌握設(shè)施及平臺(tái)使用操作和應(yīng)急處置。結(jié)合航道條件，現(xiàn)場(chǎng)開展船舶“柴油主機(jī)+軸帶電機(jī)+LNG氣體燃料發(fā)電機(jī)組+鋰電池”混合動(dòng)力系統(tǒng)、“電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳（PTH）、主機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳和軸帶電機(jī)（PTO）、主機(jī)、電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)螺旋槳（PTI）”多種推進(jìn)模式，進(jìn)行系統(tǒng)轉(zhuǎn)換、模式切換、效能測(cè)試，獲取實(shí)船運(yùn)行技術(shù)數(shù)據(jù)。
“長(zhǎng)航貨運(yùn)001”是工信部“內(nèi)河綠色智能船舶創(chuàng)新專項(xiàng)”示范船，也是長(zhǎng)江新一代綠色智能萬噸級(jí)散貨船。船舶搭載有智能能效管理系統(tǒng)、智能信息集成平臺(tái)，船員生活區(qū)設(shè)計(jì)更具人性化，降噪靜音、減震平穩(wěn)的舒適化體驗(yàn)讓船員直呼“過癮”。此次首航船舶使用LNG燃料11.12噸，減少二氧化碳排放量14噸，真正實(shí)現(xiàn)了“低能耗、低污染、智能化”航行。
