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Cido Shipping第二艘VLGC獲租約

   2021-03-05 船海裝備網(wǎng)6490
核心提示:Cido Shipping出租更多大型液化石油氣運(yùn)輸船。歐洲船舶經(jīng)紀(jì)稱(chēng),總部位于香港的船東Cido Shipping將麾下82,000-cbm“Yamabuki”號(hào)
Cido Shipping出租更多大型液化石油氣運(yùn)輸船。歐洲船舶經(jīng)紀(jì)稱(chēng),總部位于香港的船東Cido Shipping將麾下82,000-cbm“Yamabuki”號(hào)(建于2010年)租給印度尼西亞能源公司Pertamina,月租金約930,000美元,或31,100美元/天。

這項(xiàng)為期一年的合同標(biāo)志著Cido Shipping今年到目前為止簽署的第二份超大型液化石油氣運(yùn)輸船租船合同。

Cido及Pertamina沒(méi)有回復(fù)《貿(mào)易風(fēng)》記者的置評(píng)請(qǐng)求。

1月,Cido公司將姊妹船“Kobai”號(hào)(建于2009年)以45,000美元/天的價(jià)格租給印度斯坦石油公司(Hindustan Petroleum Corp),租期15個(gè)月。這兩艘船都在韓國(guó)現(xiàn)代重工建成。

今年,超大型液化石油氣運(yùn)輸船的即期價(jià)格一直下跌,周五價(jià)格略高于10,000美元/天。而1月初租金超過(guò)100,000美元/天,當(dāng)時(shí)西行和東行航線(xiàn)的定期租船費(fèi)率為300萬(wàn)美元/月,這是自2015年8月以來(lái)從有過(guò)的水平。

奧斯陸船舶經(jīng)紀(jì)商Fearnleys表示,超大型液化石油氣運(yùn)輸船在西方市場(chǎng)的即期收益下降至接近運(yùn)營(yíng)支出。
 
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