近日,法國(guó)工程公司GTT研發(fā)的NEXT1薄膜型LNG液貨圍護(hù)系統(tǒng)正式獲得了法國(guó)船級(jí)社的設(shè)計(jì)認(rèn)可和英國(guó)勞氏船級(jí)社的船舶應(yīng)用認(rèn)可。此次認(rèn)證后,NEXT1技術(shù)可以投入商業(yè)應(yīng)用階段。
NEXT1技術(shù)結(jié)合了NO 96和Mark III兩種技術(shù)優(yōu)點(diǎn),主屏蔽材料應(yīng)用了Mark III技術(shù)的304L不銹鋼波紋板,次屏蔽材料應(yīng)用了NO 96技術(shù)的殷瓦鋼,絕熱材料采用聚氨酯泡沫,同時(shí)優(yōu)化了錨固件,使得液貨日蒸發(fā)率低于0.07%。GTT稱,該技術(shù)在保溫性能和機(jī)械性能之間實(shí)現(xiàn)了“最佳”平衡。