日前，中國(guó)船舶七一一所為大連海事大學(xué)智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船配套的HT-MAS11型船舶綜合自動(dòng)化系統(tǒng)（IAS）順利進(jìn)入系泊試驗(yàn)階段，目前已經(jīng)完成監(jiān)測(cè)報(bào)警、閥門(mén)遙控、輔助系統(tǒng)控制等系統(tǒng)的報(bào)驗(yàn)工作。
該系統(tǒng)作為船舶信息數(shù)據(jù)中樞，針對(duì)船端各機(jī)電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)收發(fā)、控制指令自動(dòng)調(diào)撥、可視化呈現(xiàn)等功能，構(gòu)建駕機(jī)電設(shè)備與智能系統(tǒng)、無(wú)人系統(tǒng)的信息互聯(lián)，為船舶遠(yuǎn)程遙控及無(wú)人化航行提供穩(wěn)定的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信息保障。
新一代HT-MAS11型船舶綜合自動(dòng)化系統(tǒng)（IAS）全面對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)，在傳統(tǒng)機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警的基礎(chǔ)之上，融合推進(jìn)裝置遙控系統(tǒng)、功率管理系統(tǒng)、閥門(mén)遙控系統(tǒng)、液位測(cè)量系統(tǒng)、輔助設(shè)備控制等智能系統(tǒng)，形成分布式、模塊化、智能化的船端信息中樞。
01/安全有保障
系統(tǒng)基于國(guó)產(chǎn)化軟硬件研發(fā)，組建冗余雙網(wǎng)機(jī)制實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，滿(mǎn)足國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)UR E27網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)范，具備獲取CCS及DNV等船級(jí)社網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證能力。
02/系統(tǒng)易維護(hù)
系統(tǒng)提供便捷高效的組態(tài)可維護(hù)架構(gòu)，具備硬件熱插拔易維護(hù)、數(shù)據(jù)可擴(kuò)展、軟件低代碼等特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)靈活組態(tài)和搭配。
03/船岸可互聯(lián)
通過(guò)安全可靠的船岸信息交互鏈路，實(shí)現(xiàn)岸端實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程控制、智能化調(diào)度、能耗管理及健康評(píng)估，為船東的數(shù)字化運(yùn)維提供助力。
