近日，中國(guó)船舶武漢船機(jī)制造的1900TEU集裝箱船舵機(jī)順利通過(guò)NK船級(jí)社船檢。
該集裝箱船是遠(yuǎn)洋船舶的主流船型。武漢船機(jī)為該船配套關(guān)鍵設(shè)備舵機(jī)，型號(hào)為FE21-126-T050，最大扭矩1240KN.M，最大工作壓力23.5兆帕，采用雙柱塞四油缸撥叉式結(jié)構(gòu)，具有系統(tǒng)集成度高、安全可靠等特點(diǎn)。
舵機(jī)機(jī)械部面對(duì)疫情防控形勢(shì)和生產(chǎn)繁重任務(wù)雙重壓力，積極應(yīng)對(duì)，組織開(kāi)展保質(zhì)量、保交付勞動(dòng)競(jìng)賽。部門(mén)鉗工組長(zhǎng)胡全坤發(fā)揮黨員先鋒模范作用，全力保證舵機(jī)裝配節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量精細(xì)化管理要求，認(rèn)真開(kāi)展裝配前確認(rèn)工作，仔細(xì)檢查所有零部件符合性，并積極配合技術(shù)員和檢驗(yàn)員做好各項(xiàng)工作，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)小組成員爭(zhēng)分奪秒高效協(xié)作，確保整機(jī)裝配工作順利通過(guò)試驗(yàn)和船檢，全力滿(mǎn)足客戶(hù)需求。
