據(jù)介紹，CJ50型自升式石油鉆井平臺于2014年5月20日開工建設(shè)，招商局重工（江蘇）有限公司與船東、中國船級社、美國船級社等通力合作，經(jīng)過近20個月的建筑施工，攻克了首制大樁靴CJ50型鉆井平臺懸臂梁覆蓋范圍大、一次站裝可以進(jìn)行約80個井位作業(yè)、控制輕船總量、使作業(yè)平臺可變載荷顯著增加、最大作業(yè)氣隙可達(dá)40米等一個個技術(shù)難題，順利完成了該艘鉆井平臺的建造任務(wù)。在該平臺建造中，公司共申請了8項發(fā)明專利，其中兩項已經(jīng)獲得國家專利局審發(fā)，其余正在辦理申請之中；共計編寫論文40多篇，今年將陸續(xù)發(fā)布，填補了多項國內(nèi)技術(shù)空白。據(jù)悉，這是招商局重工江蘇公司成功交付的第一艘自升式鉆井平臺。
招商局重工江蘇公司是招商局集團(tuán)在我市投資100億元的重特大項目。盡管這兩年來，整個海工裝備受到石油價格下跌的影響，發(fā)展壓力巨大，但是，招商局重工江蘇公司卻逆勢上揚，在手訂單超過50億美元，10多艘石油鉆井平臺同時開工建設(shè)，去年實現(xiàn)應(yīng)稅銷售超過60億元，入庫稅金達(dá)到2.71億元。
“是集團(tuán)的資金、技術(shù)等綜合優(yōu)勢，讓江蘇公司穩(wěn)健發(fā)展。”該公司負(fù)責(zé)人說，海工裝備是一個技術(shù)密集型的行業(yè)，科技創(chuàng)新是企業(yè)立足之本。招商局重工江蘇公司從投入生產(chǎn)伊始，就將科技創(chuàng)新放在首位，同步建立了企業(yè)研發(fā)中心，從國內(nèi)外引進(jìn)高層次創(chuàng)新人才，目前研發(fā)人員超過500名。研發(fā)中心與江蘇科技大學(xué)、上海交大“聯(lián)姻”，共同攻克技術(shù)難題。如今，企業(yè)研發(fā)中心升格為省級研發(fā)中心，今年的目標(biāo)是爭創(chuàng)國家級研發(fā)中心。
“首制大樁靴，就是一個創(chuàng)新成果的展示。”該公司技術(shù)負(fù)責(zé)人說，大樁靴攻克了自升式鉆井平臺在軟土層作業(yè)會深陷、作業(yè)結(jié)束后無法順利收起樁靴這一技術(shù)難題。為了攻克這個技術(shù)難關(guān)，招商局重工研發(fā)人員足足花了一年時間，通過多種實驗，最終將樁靴面積擴(kuò)大一倍，解決了這一技術(shù)難題，順利制造出了國內(nèi)第一個大樁靴CJ50型自升式鉆井平臺。公司一直將創(chuàng)新貫穿始終，這兩年技術(shù)人員在生產(chǎn)過程中攻克了多個關(guān)鍵性技術(shù)難題，如樁腿精度控制的高強(qiáng)度合金焊接技術(shù)填補國內(nèi)空白，懸臂梁撐重方法國內(nèi)首次運用，負(fù)載試驗方法國內(nèi)首次使用，樁腿合攏技術(shù)國內(nèi)首次運用等等，加快了平臺建造速度。其中400英尺自升式鉆井平臺國際合作研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目列為江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化項目，獲得省級科技扶持經(jīng)費1200萬元。
在招商局重工舾裝碼頭，記者看到一艘艘建造完畢的平臺整裝待發(fā)。該公司負(fù)責(zé)人說，今年計劃5艘平臺交付。盡管市場形勢嚴(yán)峻，但是他們對未來發(fā)展仍充滿信心。信心來自很多方面，來自管理，來自對市場的理解和把握，來自科技創(chuàng)新。他們的目標(biāo)是建成國家級海洋工程示范企業(yè)。
