5月12日，中國船舶集團旗下上海船舶研究設計院為中海油能源發(fā)展股份有限公司研發(fā)設計的175000方浮式存儲再氣化裝置（FSRU）總體設計第一階段方案順利通過了專家組審查。
作為穿梭自航型FSRU，該船具有運輸、存儲和再氣化LNG的功能，總長290米，載重量約為91000噸，再氣化能力為750mmscfd（百萬萬立方英尺每天）。
本次屬于第一階段設計評審，主要完成了對《FSRU規(guī)范規(guī)則研究》《FSRU自航專題研究》《FSRU卸料系統(tǒng)標準草案》《FSRU卸料系統(tǒng)標準研究報告》四份報告的評審。
設計團隊克服疫情影響等困難，通過視頻會議等方式，與業(yè)主保持溝通，按時完成了項目節(jié)點，將繼續(xù)深化技術方案，送審法國船級社。
