最近（5月13日至17日）召開(kāi)的IMO海環(huán)委（MEPC）第74屆會(huì)議上，IMO已批準(zhǔn)并通過(guò)了一套全面的指導(dǎo)和指南，以支持一致實(shí)施船舶燃油中0.5％硫含量限令，其將于2020年1月1日生效。相關(guān)的MARPOL公約修正案草案也獲批準(zhǔn)。該2020年規(guī)則將給環(huán)境和人類(lèi)健康帶來(lái)相當(dāng)多好處。按照IMO的MARPOL條約，更嚴(yán)格的限制將適用于全球（在指定的排放控制區(qū)域（ECA）硫限額將維持在0.10％）。
“限硫令”迫在眉睫，各項(xiàng)相關(guān)法規(guī)也“蓄勢(shì)待發(fā)”，脫硫行業(yè)也已迎來(lái)了爆發(fā)期。本月內(nèi)，佩森環(huán)科生產(chǎn)車(chē)間9臺(tái)（套）脫硫塔相繼開(kāi)工，并邀請(qǐng)船東代表進(jìn)行生產(chǎn)監(jiān)督，計(jì)劃以最短的時(shí)間完成最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
同時(shí)佩森環(huán)科脫硫解決方案能為各方朋友對(duì)迎接“限硫令”提供有效的幫助。
