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武漢船機(jī)平臺(tái)升降裝置電器系統(tǒng)完成裝配并通過(guò)內(nèi)檢

   2019-05-25 船海裝備網(wǎng)4680
核心提示:近日,武漢船機(jī)承制的平臺(tái)升降裝置電器系統(tǒng)通過(guò)內(nèi)檢。該項(xiàng)目為連續(xù)型液壓插銷升降系統(tǒng),其電器系統(tǒng)由集中控制臺(tái)、樁腿控制單元、

近日,武漢船機(jī)承制的平臺(tái)升降裝置電器系統(tǒng)通過(guò)內(nèi)檢。


該項(xiàng)目為連續(xù)型液壓插銷升降系統(tǒng),其電器系統(tǒng)由集中控制臺(tái)、樁腿控制單元、機(jī)旁控制箱、啟動(dòng)器組成。電器制造部作為電控系統(tǒng)的裝配部門,按照生產(chǎn)計(jì)劃編排,前期做好物資回廠進(jìn)度跟蹤,為緊抓進(jìn)度按類別進(jìn)行分組,明確責(zé)任。其中何國(guó)虎班組負(fù)責(zé)升降系統(tǒng)啟動(dòng)器電控柜的裝配,針對(duì)配套件安裝難題,他主動(dòng)與設(shè)計(jì)技術(shù)員進(jìn)行溝通,最快速度解決了該問(wèn)題。在全組齊心努力下,按時(shí)完成啟動(dòng)器的裝配,并對(duì)照實(shí)驗(yàn)大綱進(jìn)行了內(nèi)檢。許茂班組承制了集中控制臺(tái),因?yàn)楫a(chǎn)品外形特點(diǎn),采取常規(guī)裝配手段勢(shì)必浪費(fèi)大量時(shí)間和人力。許茂主動(dòng)想辦法,增加墊木,擺穩(wěn)產(chǎn)品,將元件安裝板取出單獨(dú)打孔安裝,合理分配小組員工裝配任務(wù),操作面板臺(tái)以及柜內(nèi)接線分兩名員工同時(shí)進(jìn)行裝配,最大化提高效率。

武漢船機(jī)平臺(tái)升降裝置電器系統(tǒng)完成裝配并通過(guò)內(nèi)檢

陳昱帆小組承制的樁腿控制單元包含大量PLC控制模塊,如果接線錯(cuò)誤可能會(huì)造成多個(gè)模塊連續(xù)燒毀。為避免操作錯(cuò)誤,他開動(dòng)腦、主動(dòng)擔(dān)當(dāng),將模塊中的接線端子取出,和另一名老師傅采取統(tǒng)一接線,再將接好的接線端子交由小組個(gè)人安裝至PLC內(nèi),最大限度保證了接線的準(zhǔn)確性。

武漢船機(jī)平臺(tái)升降裝置電器系統(tǒng)完成裝配并通過(guò)內(nèi)檢

目前,電器制造部已完成電控系統(tǒng)的裝配,通過(guò)內(nèi)檢和專檢,后續(xù),整套電控系統(tǒng)即將進(jìn)行產(chǎn)品聯(lián)調(diào)。


 
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