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殼牌為全球最大集裝箱船提供潤(rùn)滑油綜合解決方案

   2017-08-04 船海裝備網(wǎng)2990
核心提示:  近日,東方海外決定選用殼牌船舶公司為其目前全球最大的集裝箱船OOCL Hong Kong號(hào)提供潤(rùn)滑油綜合解決方案。OOCL Hong Kong號(hào)
  近日,東方海外決定選用殼牌船舶公司為其目前全球最大的集裝箱船“OOCL Hong Kong”號(hào)提供潤(rùn)滑油綜合解決方案。“OOCL Hong Kong”號(hào)船長(zhǎng)400米,寬59米,最大裝載21413個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,服務(wù)于亞洲和歐洲航線(xiàn)。
  隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用,船舶所使用的燃油種類(lèi)和航行速度都成為為船只選擇潤(rùn)滑油的考量因素。“OOCL Hong Kong”號(hào)配備有最新的MAN MDT G-型二沖程主機(jī),這就需要配套的潤(rùn)滑油產(chǎn)品性能優(yōu)異,同時(shí)還需要潤(rùn)滑油供應(yīng)商能夠提供先進(jìn)并且過(guò)硬的服務(wù)。殼牌船舶推出了氣缸油選項(xiàng)組合服務(wù)于“OOCL Hong Kong”號(hào),在保護(hù)船舶主機(jī)避免冷腐蝕、優(yōu)化注油率的同時(shí),通過(guò)密集的性能檢測(cè)緊密跟蹤潤(rùn)滑油表現(xiàn),隨時(shí)提供技術(shù)支持和服務(wù)。
  “作為船舶潤(rùn)滑油供應(yīng)商,我們對(duì)MDT G-型二沖程主機(jī)的維護(hù)有著比較豐富的經(jīng)驗(yàn)。但最終促成優(yōu)化的產(chǎn)品解決方案,還是源于與東方海外公司進(jìn)行的技術(shù)交流和分享。”殼牌船舶總經(jīng)理Jan Toschka說(shuō)。
  除了選用使用殼牌潤(rùn)滑油的產(chǎn)品和服務(wù),“OOCL Hong Kong”號(hào)還安裝了殼牌潤(rùn)滑油檢測(cè)裝置。檢測(cè)裝置提供氣缸狀態(tài)監(jiān)測(cè)服務(wù),利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析幫助優(yōu)化船舶主機(jī)性能,以便開(kāi)展預(yù)防性維護(hù)。此次服務(wù)內(nèi)容還提供通過(guò)殼牌船舶工具軟件與潤(rùn)滑油專(zhuān)家咨詢(xún)選項(xiàng),客戶(hù)可就諸如如何在氣缸油采購(gòu)成本和磨損產(chǎn)生的維護(hù)費(fèi)用之間找到恰當(dāng)?shù)钠胶膺M(jìn)行咨詢(xún)。新的軟件包Marine Connect強(qiáng)化了這方面的功能,該軟件是為便捷安全地傳輸船上的分析數(shù)據(jù)給殼牌專(zhuān)家而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的。
  “選擇合適的氣缸潤(rùn)滑油是一個(gè)協(xié)同的過(guò)程,我們既需要得到主機(jī)廠(chǎng)家的認(rèn)可,也需要滿(mǎn)足船東對(duì)船舶性能的要求,”Jan Toschka補(bǔ)充說(shuō),“殼牌船舶潤(rùn)滑油技術(shù)支持也是基于同樣的原則,船舶營(yíng)運(yùn)商者要能夠檢測(cè)滑油狀況,在需要時(shí)可以有效地計(jì)劃補(bǔ)救措施。
據(jù)了解,殼牌船舶公司與東方海外有著超過(guò)30年的合作歷史,其各自汽缸油產(chǎn)品能滿(mǎn)足船東的運(yùn)營(yíng)要求和燃料等級(jí)期望,保護(hù)船上主機(jī)不受冷腐蝕破壞,優(yōu)化燃料給率。 
 
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