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日本川崎建立氫海上運輸供應鏈

   2015-06-15 船海裝備網(wǎng)船海裝備網(wǎng)3490
核心提示:氫能是替代能源的大有前途領域。目前,對氫能開發(fā)的關注度日益提升。據(jù)了解,日本Kawasaki(川崎,KHI)重工參與日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省

 

       氫能是替代能源的大有前途領域。目前,對氫能開發(fā)的關注度日益提升。
       據(jù)了解,日本Kawasaki(川崎,KHI)重工參與日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省旗下的獨立行政法人“新能源產(chǎn)業(yè)技術綜合開發(fā)機構(New Energy and Industrial Technology Development Organization:NEDO)”進行的“氫社會建立技術開發(fā)業(yè)務”。
       根據(jù)日本當?shù)貓蟮溃?月9日,NEDO發(fā)布公告有關氫社會建立技術開發(fā)的4個業(yè)務,KHI公司將參加4個業(yè)務中“由未使用褐煤而制作的氫大規(guī)模海上運輸供應鏈建立實證業(yè)務”。
       該造船廠將主導相關研發(fā)實證項目,要研發(fā)在澳大利亞從低品質煤炭——褐煤制作液化氫之后把它通過海上運輸及裝卸的技術,還構筑澳大利亞-日本供應鏈。
       KHI公司為了相關業(yè)務計劃將到2020年建造2500CBM級小型液化氫運輸船。
 
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